2003年，研究人员首次提出螺旋引擎设计，其理论移动速度可接近光速的99%

什么速度可以媲美光速呢？人类对宇宙一直充满了好奇，为了能在宇宙中看的更远，科学家们发明了各式各样的工具。但我们要想到达更远方，还得需要更先进的运输工具。如果我们无法与光速同行，是否可以找到比只光速慢一点的速度，再将其定为科技发展的方向，帮助我们探索时空呢？俗话说要想富先修路，在宇宙中可没有路。我们得需要一个先进的动力装置，才能在宇宙中拟定轨道。可惜，现在我们连宇宙到底有多大都不清楚，这无疑让科学家们很无奈，难道这就没有解决的方法了吗？答案肯定是有的，伟人曾经说过：只要思想不滑坡办法总比困难多。当前被人们了解最有可能超越光速的就是曲率引擎了，那究竟什么才是曲率引擎呢？这是一种能够让空间产生层次感，然后再从平面飞行的引擎，它能够使两个物体之间的直线距离降低，从而达到高速前进的目的。因为从本质上来讲，宇宙中可被分成为两个方面。第一个是各种物质，第二个就是空间。曲率引擎的出发点是认为：空间并不是一块完整的物质，它的存在会使空间变得弯曲。当空间弯曲到某个点时，它的表面就会形成一个圈。当我们发射的各种飞行器穿越这个圈的时候，依然会停留在空间的表面进行移动，但由于圈的特殊性可以减短两地的空间距离，这也是曲率引擎的基础。在上个世纪八十年代，就有科学家们提出了一个大胆的假设：如果我们能够研究出一种工具，它能够让我们飞行器的前方空间进行收缩，当飞行器飞过收缩空间时，让身后的空间进行释放。那在这个过程中，飞行器的速度是不是就可以超越光速？那时，人们把这类理想工具定义为曲率引擎。换一个角度来说，它就是移动的装置并不是我们传统的飞行装置。它能帮助我们在各个空间快速移动，就像是传送门一样，当然了，这并不是唯一的研究方向。来自美国航天局的科学家们于2003年曾又提出了另一种突破光速的方法，那就是螺旋引擎，这也是目前能够最快穿越宇宙的关键。当然了，这还只是理论上的。在螺旋引擎方面，我们还有很长的路要走，接下来我们就来看看螺旋引擎的由来。这是由美国宇航局的工程师提出的一种假设，根据他的推论来看：如果螺旋引擎研发出来，可以让人类在时空中的移动速度加快到光速的99%，而且不需要使用助推剂。当然，这并不是他随意提出的一个想法，他所在的研究小组将相关论文都已经上交到美国航天局。我们可以设想一下，这种发动机如果真的研发出来了，那是不是将要打破很多的物理规则？其实在螺旋引擎提出之前，美国航空航天局就早已在研究电磁驱动的概念。这通常也被称之为m驱动。电磁驱动是美国航天局做出的一个巨大跨步，那电磁驱动又是怎么一回事呢？它其实是一种依靠着射频谐振腔推力器概念，将主要作用给宇宙飞行器并提供强大的推动力。其动力来源于内部反射的微波。但这个研究方向显然违反了动量守恒定律等物理原理，所以各大媒体也将电磁驱动称为不可能完成的驱动器。因为电磁驱动的概念已经超出了人类的物理极限，甚至有科学家们认为，电磁驱动器是太空量子和真空量子在相互作用。我们现在发现的太空量子中的真空能量无法推动任何物体，除非人类可以打破能量守恒。所以这种技术若真的成形了，将要开创一个新的物理规律。当然，美国航天局也没有公布所有的答案。他们仅仅对外宣称了部分设计以及电磁驱动器的开发人和作用介绍。那么问题又来了，螺旋引擎到底是怎么工作的呢？根据工作人员给出的解释来看，这也比较简单。假设我们的引擎是个盒子，工程师将盒子里的砝码串在一个线上，另一端则是安装一个弹簧。它的工作原理是利用弹簧来回的弹动砝码，虽然这会让盒子里的砝码不同的被摆动，但由于盒子跟着砝码一起摆动，所以就维持了相对静止的状态。如果盒子一直朝着同一个方位进行摆动，重量也一直往一个方向增加，那么它所产生的推力就会越来越强。根据常规物理规律来看，这显然是不可能完成的。例如爱因斯坦的狭义相对论曾指出：当物体的速度达到光速时，它也会拥有无比巨大的重量。那人们如果不要引擎盒子，让我们的粒子加速器不再进行前进后退的操作，而是做横向运动，是否可以变得可行呢？这种猜想是加速器的形状，需要做成螺旋线一样，这也是螺旋引擎的由来。其工作原理是发动机会控制运动中的离子加速到中等相对速度，然后再改变它的变化效率，让其重量发生变化。这时发动机就可以使用粒子产生足够强大的推力。根据科学家的说法来看，这个螺旋还要足够大，至少需要两百米长，并且直径也要达到12m。那时它需要的动力更是大的不可思议，得要165兆瓦的能量才能够产生一牛顿的推力。也就相当于一个发电厂所产生的所有电量，全都给作用到这个引擎当中，人家才能被驱动。这相当于我们敲击了一下键盘所产生的能量，所以按照科学家们的假设来看：要推动这类引擎可能全人类的资源加到一起也不一定能够实现。不过现在看似荒唐的概念，说不定日后真的会实现